在使用液压缸的时候会出现卡紧的现象，这样的现象有什么样的坏处呢？下面液压油缸定做为大家好好讲讲。
       液压泵、液压系统和液压元件一般都是采用圆柱滑阀结构，阀芯和阀体从理论上讲应该完全同心的，因此不管它在多大的压力下工作，移动阀芯所需的力只需要克服粘性摩擦力即可，数值上应该是很小的（0.5~5N）但实际情况并非如此，特别是在中高压系统中，当阀芯停止运动一段时间后（一般约为5min），有时这个阻力可以大到几百牛顿，使阀芯移动十分费劲，这就是所谓的滑阀的液压卡紧现象。

              液压系统中产生液压卡紧，增加了滑阀的磨损，降低了液压元件的使用寿命。在控制系统中，阀芯的位移通常用力量较小的电磁铁和弹簧。液压卡紧将使发新动作不灵或不能动作，使系统运行产生不良后果。例如液压阀的阀芯在持续高压下工作，卸压后有复位滞后或不能复位的现象。电磁换向阀也因液压卡紧而产生换向切换缓慢，甚至不能换向的现象。
       液压油缸定做为大家讲解了卡紧现象的坏处，希望大家在平时使用的时候一定要卡紧现象的出现，要是出现了卡紧现象就要及时进行处理。