液压缸在使用的时候会出现各种故障，油缸厂家要讲讲失常这种情况，为什么会出现这样的情况呢？下面我们来看看。
       一、液压控制阀的原因
       1、工作过程中，若发现压上不下不来的情况，很可能是换向阀失灵，导致系统持续卸荷或持续高压。
       2、系统内外泄漏，例如阀芯与阀体孔之间泄漏严重，也会导致系统压上不。
       3、有单向阀的系统，若单向阀的方向装反，也可能导致系统压上不。
       4、溢流阀的阻尼孔堵塞、主阀芯上有毛刺、阀芯与阀孔和间隙之间有污物等都有可能使主阀芯卡在全开位置，液压泵输出的液压油通过溢流阀直接回油箱，及压油路与回油路短接，造成系统无压；若上述毛刺或污物将主阀芯卡在关闭位置上，则可能出现系统压持续很高降不下来的现象；当溢流阀或换向阀的阀芯出现卡滞时，阀芯动作不灵活，执行部件会出现时有动作、时无动作的现象，检测系统压时则表现为压不稳定。

       二、液压泵、液压马达方面的原因
       1、液压泵定向控制装置位置错误或装配不对，泵不工作，系统无压。
       2、发动机转速过低，效率不足，导致系统流量不足，液压系统压偏低。
       3、液压泵、马达使用时间过长，内部磨损严重，泄漏较大，容积效率低导致液压泵输出流量不够，系统压偏低。
       三、其他方面的原因
       1、液压油箱油位过低、吸油管太细、吸油过滤器被杂质污物堵塞会导致液压泵吸油阻过大，导致系统流量不足，压偏低。
       2、另外，回油管在液面上，吸油管密封不好漏气等容易造成液压系统中混入空气，导致系统压不稳定。
       液压缸在工作中出现失常的现象是非常不好的情况，会降低工作的效率，还会对机器有所损伤，油缸厂家提醒大家要好好爱护这种产品。