在使用农业机械液压油缸的时候会遇到一些情况,有这样一种情况叫做:液压冲击。这是什么样的现象呢?是什么样的原因造成的呢?
在管道的一端有较大的容腔,例如液压缸、蓄能器与管路相连接。在管道的另一输出端处装一阀门,因为容腔的液容较大,可以认为容腔中的压是恒定,当阀门开启时,管道中的液流以的速度流经阀门排出。当阀门突然关闭时,液流不能再排出,在这瞬时,紧靠阀门的液层受到压缩,这一部分液体的动能转变为压能。这时由于管道其他部分的液体受惯性作用仍以速度向右运动,因此管道中的压从阀门开始,依次向左逐层受压。设管道的长度为L,冲击压波在管道中传播的速度为C,则在阀门突然关闭后在t1=L/C时间内,冲击压将传递到大容腔处。在这一瞬间,管道中的油液停止流动,而且处于压缩状态。
由于大容腔中的压低于传递来的冲击压,因此管道中的油液又向大容腔中倒流,并且以速度C依次向右使液体压逐层降低,当t2=2L/C时,传递到阀门处,由于阀门是关闭的,油液因惯性继续倒流,是阀门处的油压又进一步降低,这低压又以声速C向左传递,如此继续循环往复。但由于往复流动的能量损所致,将逐渐衰减至消失。这种在管路中产生的液压冲击,在液压液体学中称为液压冲击。
在机床液压系统中,高速运动工作部件的惯性,也可引起系统中的压冲击。例如在工作部件要换向或制动时,常在排油管路中,用一个控制阀关闭油路,这时油液不能再从液压缸中继续排出,但运动部件由于惯性的作用仍向前运动,在经过一段时间后,运动才会完全停止。这样也会引起液压缸和管道中的油压急剧升高而产生液压冲击。
由于液压系统中某些元件反应动作不够灵敏,也可能造成液压冲击。例如当液压系统中压升高时,溢流阀不能及时迅速打开而造成压的超调,或限压式自动调节的液压泵,当油压升高时不能及时减少输油量而造成液压冲击等。
农业机械液压油缸中液压冲击的现象以及原因上面都为大家介绍完了,想要解决这样的情况要先了解原因,这是的,希望本片文章能为大家带来帮助。
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