山西液压油缸负载与受力

       假定一直系统的负载和工作压力，并假定已经考虑活塞杆究竟是受拉伸（拉力）还是收压缩（推力），则可以选择缸径和活塞杆径。
      如果活塞杆受压，则使用下面的推力表：找出最接近需要的工作压力：在同一栏里，找出移动该负载所需的力；在同一行里，找出所需的缸径。
      如果活塞杆受拉，则使用拉力减小表：按上述用于推用途的程序；使用下面的拉力减小表，根据所选的活塞杆径和压力确定所指示的力；从原来的推力中扣出此力，所得到的数值为可用来移动负载的净力。
      如果缸的外形尺寸对您的用途来说太大了，则可能的话提高工作压力，并重复以上步骤。
      当考虑使用长行程液压缸时，活塞杆应有足够大直径以提供必要的纵弯强度，对于拉伸拉力负载，通过指定带有标准活塞杆直径的标准缸，并在低于额定压力下使用它对来选择活塞杆规格。对于在压缩负载下的长行程缸，应考虑采用隔套来加长导向长度降低导向环应力。
      缓冲作为一种控制减速度的手段，用于活塞速度超过0.1m/s而且该活塞将完全成全行程的场合，这可以演唱液压缸的寿命，并降低噪声和液压冲击。可在有杆腔、无杆腔或者两腔设计缓冲而不影响其外形尺寸或安装尺寸，并且可以用缓冲螺钉来调整缓冲速度。
      油口规格和活塞速度
      影响液压缸速度的因素之一是引入或排出油口连接管路中的油液流量。连接管路中的油液流速应限制与5m/s，以便把油液紊流、压力损失和液压冲击减至最小。下表数据为油液流速5m/s时的活塞速度。如果超过此范围请加大油口规格和连接管路。
      密封件的工作介质和温度
      标准密封件可与任何石油基液压油合用，适合用于-20℃至100℃之间的温度，如工作场合超出此范围，可能需要专用密封材料以保证满意的使用寿命，具体情况请与技术工程师联系。